{"id":581,"date":"2019-10-10T23:29:25","date_gmt":"2019-10-10T21:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/coupleonbikes.de\/?p=581"},"modified":"2020-03-27T12:41:18","modified_gmt":"2020-03-27T11:41:18","slug":"bulgarien-rumaenien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coupleonbikes.de\/?p=581","title":{"rendered":"Bulgarien \/ Rum\u00e4nien"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\nNach der Grenze in Bulgarien anzukommen, war ziemlich ern\u00fcchternd, kaputte und verlassene H\u00e4user, streunende Hunde und alles v\u00f6llig verwahrlost. Durch die einsamen Felder zu radeln, ohne Verkehr, war dann zwar wieder sch\u00f6n, aber auf dem Weg zur Donau auf einem ziemlich holprigen Feldweg, lag wieder alles voller M\u00fcll und die Felder waren abgebrannt. Bei Einbruch der Dunkelheit hatten wir dann endlich die Donau erreicht und wollten wild campen, aber irgendwie gruselte es mich so sehr, dass ich Alex bat weiterzufahren. So kamen wir durch weitere verlassene und kaum beleuchtete D\u00f6rfer und es blieb uns nichts anderes \u00fcbrig, als nach \u00fcber 100 km in Vidin ein Zimmer \u00fcber der Tankstelle zu nehmen. Bei der Fahrt durch die Stadt w\u00e4re ich mit meinem Rad beinahe in einem Loch neben der Stra\u00dfe gelandet, denn alle Gullideckel waren weg, m\u00f6glicherweise geklaut worden und \u00fcber den Schrotth\u00e4ndler zu Geld gemacht. Vidin war ebenfalls eine sehr h\u00e4ssliche Stadt, Grenzgebiet eben.\nAm n\u00e4chsten Tag kamen wir nach Calafat in Rum\u00e4nien und als erstes st\u00fcrzte ich mich in einen Lidl, um endlich mal wieder etwas Gutes zum Essen einzukaufen, denn das war in Serbien nicht immer einfach. Aber auch Rum\u00e4nien erwies sich als trostlos, dreckig und arm. Einige benutzen noch einen Pferdekarren statt einem Auto, an der Stra\u00dfe durch die D\u00f6rfer sitzen die alten Menschen auf B\u00e4nken vor dem Haus (meist allein) und winken dir zu. B\u00fcrgersteige gibt es nicht oder sind in einem grauenhaften Zustand, die Pferde stehen neben den H\u00e4usern im Garten oder Hof. Es gibt noch viele Plumpsklos, ich selbst war auf einem, da lagen einfach zwei Bretter auf dem Boden, in der Mitte ein Loch. Das also ist die Walachei, in die man ja manchmal sprichw\u00f6rtlich Menschen schicken m\u00f6chte, jetzt wei\u00df ich, warum, au\u00dfer Feldern gibt es hier nichts. Fast alle werden nach der Ernte abgebrannt, der M\u00fcll vom Stra\u00dfenrand wird untergepfl\u00fcgt. Mit dem Rad durch diese Endlosigkeit zu fahren, war zwar eint\u00f6nig, aber auch angenehm, es gab kaum Verkehr. So campten wir an einem See und hatten das Gl\u00fcck, dass erst am n\u00e4chsten Morgen Menschen kamen, als wir am Losfahren waren. Leider mussten wir dann wieder ewig durchs Feld zur\u00fcckfahren, was sehr anstrengend war. In Corabia, der n\u00e4chsten gr\u00f6\u00dferen Stadt, gab es dann wieder Autos und einigerma\u00dfen normale L\u00e4den und wir fanden ein gutes Zimmer f\u00fcr die Nacht. Die Fahrr\u00e4der haben wir bisher immer mit in die Zimmer genommen, in Belgrad hat Alex sie sogar vier Stockwerke hochgeschleppt. Denn in \u00d6sterreich warnten uns die Leute vor den Slowaken, die alles klauen w\u00fcrden. In Kroatien warnte uns Kresimir mehrmals vor den Serben, wir sollten gut auf unsere R\u00e4der aufpassen, hingegen die Kroaten nichts klauen w\u00fcrden (die \u00d6sterreicher nat\u00fcrlich auch nicht). Und in Rum\u00e4nien wurden wir vor den Bulgaren gewarnt\u2026.\nEine sehr sch\u00f6ne \u00dcberraschung (inklusive Schnaps zur Begr\u00fc\u00dfung) war am n\u00e4chsten Tag der \u201eIndoor-Campingplatz\u201c bei Sam, \u201eScarlat Cottages for older people\u201c, wir bekamen unser eigenes Zimmer, konnten waschen und duschen und haben abends mit ihm, Simon, einem weiteren Reiseradler aus England, und Jerome aus Belgien am Feuer gegrillt. Auch wenn das meiste verbrannt war, hatten wir einen lustigen Abend. Sam, der urspr\u00fcnglich aus England kommt, k\u00fcmmert sich einfach um alles und das eingenommene Geld soll daf\u00fcr dienen, dass sp\u00e4ter mal bed\u00fcrftige \u00e4ltere Menschen in diesem Haus leben k\u00f6nnen, wenn es fertig ausgebaut ist. Und das in Lisa, einem Kaff jwd in Rum\u00e4nien. \nWir sind morgens fr\u00fch mit Simon losgeradelt, um die Etappe von 111 km nach Russe in Bulgarien m\u00f6glichst schnell zu schaffen, tags\u00fcber wurde es sehr heiss. Nachmittags wollten wir versuchen den Zug nach Istanbul zu buchen. Das hat aber leider \u00fcberhaupt nicht geklappt, da die Dame am \u201einternationalen\u201c Schalter kein Wort Englisch sprechen konnte und in einem B\u00fcro, dass seit den 70ern wohl nie ver\u00e4ndert worden ist, sa\u00df. Nach den zehn Tagen Radfahren ohne einen Tag Pause waren wir jetzt gezwungen, hier auszuharren bis wir das gekl\u00e4rt hatten, denn wir wollten endlich raus aus dem \u201eOstblock\u201c, das Wetter sollte ohnehin schlechter werden. Also sind wir am n\u00e4chsten Tag direkt auf den Bahnsteig gefahren und haben den Schaffner des Bosphorus Express gefragt, ob wir denn am kommenden Tag mit den R\u00e4dern und all unserem Gep\u00e4ck mitfahren k\u00f6nnten. Das sei ausgeschlossen, erkl\u00e4rte er uns auf T\u00fcrkisch, absolut gegen die Vorschriften und man k\u00f6nne nur Klappr\u00e4der mitnehmen. Aha, und nun? Da kam uns eine Schaffnerin zu Hilfe und wieder mit einer \u00fcbersetzenden weiteren Person erkl\u00e4rte Alex das Problem dem bulgarischen Bahnhofsvorsteher. Dieser meinte, der t\u00fcrkische Schaffner solle sich nicht so rummachen, wir sollten ein Viererabteil im Schlafwagen f\u00fcr uns und die R\u00e4der reservieren, dann k\u00f6nnten wir mitfahren. Gesagt, getan und so ging es mit dem Zug nach Istanbul, der f\u00fcr 402 km 17 Stunden brauchte. Dies lag nicht nur an den schlechten Gleisen, sondern auch an diversen Aufenthalten zum Umkoppeln der Lok und der Waggons. Die Loks wurden immer am Bahnhof nach der Landesgrenze gewechselt. Auch die Passkontrolle an der t\u00fcrkischen Grenze war ein ziemliches Prozedere. Alle Passagiere mussten um 3:30 nachts den Zug verlassen um am einzigen Schalter an der Grenze ihre Visaangelegenheiten zur Einreise zu regeln. Nach 2887 km auf dem Fahrrad und eben dieser Zugfahrt kamen wir in Istanbul an.\n\n\n\n
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Rum\u00e4nien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Catedrala Sf\u00e2ntul Haralambie, Turnu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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v.l.n.r.Simon, Nadja, Alex, Jerome at Scarlat Cottages<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Euro Velo 6 Russe, Bulgarien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Russe, Bulgarien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Russe, Bulgarien <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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