{"id":1739,"date":"2020-03-25T08:04:21","date_gmt":"2020-03-25T07:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/coupleonbikes.de\/?p=1739"},"modified":"2020-04-27T16:10:46","modified_gmt":"2020-04-27T14:10:46","slug":"indien-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coupleonbikes.de\/?p=1739","title":{"rendered":"Indien 2"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\nErster Eindruck von Indien? Die Stra\u00dfe ist neu asphaltiert und so rollen wir mit wenig Verkehr bis f\u00fcnf km vor Siliguri und dann sind wir im dicksten Feierabendstau, jeder hupt, jeder will Erster sein und so dr\u00e4ngeln wir uns mit allen anderen in die Stadt, das stete Hupkonzert im Ohr und nur eine Chance einen Weg zu finden, wenn man f\u00e4hrt und darauf vertraut, dass nichts passiert. Die ersten Hotels entpuppen sich als verdreckte Absteigen, den typischen stinkenden Abwasser- und M\u00fcllkanal direkt vorne dran. Es wird dunkel, die Moskitos \u00fcberfallen uns und wir radeln zum dritten vorab ausgesuchten Hotel, direkt am H\u00fchner- und FLeischmarkt und mit der Schlachthalle nebenan. Aber das Zimmer ist gut, das Hotelpersonal sehr nett und behilflich mit all unserem Gep\u00e4ck und der Unterbringung der R\u00e4der. Wir duschen und gehen dort essen, wo es uns ein Gast empfiehlt, das Essen ist ok, aber nicht \u00fcberragend, obwohl hier nur Inder herkommen.\n\n\n\n
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Nachschub, noch am Leben<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Elektromotorwicklerei<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\nAm n\u00e4chsten Tag verlassen wir das Hotel erst wieder am Abend um erneut essen zu gehen, den Tag haben wir wieder mal f\u00fcr W\u00e4sche waschen, Blog schreiben usw. genutzt. Man muss eigentlich immer \u00fcber diesen Markt laufen und das bedeutet vorbei an hunderten von H\u00fchnern in zu kleinen K\u00e4figen, die darauf warten von Kunden ausgesucht und direkt vor deren Augen geschlachtet, gerupft, ausgenommen und zerteilt zu werden, um dann in einer Plastikt\u00fcte den Besitzer zu wechseln, w\u00e4hrend die anderen H\u00fchner das gleiche Schicksal vor sich haben, dessen Zeuge sie gerade geworden sind.\nSonntags beantragen wir online das Visum f\u00fcr Myanmar und nach einer Zahlung von 56 $ pro Person haben wir es eine halbe Stunde sp\u00e4ter bereits erhalten. Das hei\u00dft f\u00fcr uns, wir werden versuchen Indien m\u00f6glichst z\u00fcgig zu verlassen, denn Siliguri ist ohne zu \u00fcbertreiben verschmutzter als jede Stadt, die wir zuvor gesehen haben. Der M\u00fcll ist an jeder Stra\u00dfenecke, hinter fast jeder Mauer und \u00fcberall stinkt es. Menschen, K\u00fche, Hunde und riesengro\u00dfe Kakerlaken teilen sich diesen M\u00fcll oder er wird vor Ort verbrannt. Wir fahren mit dem Tuk-Tuk zum Bahnhof um nach Z\u00fcgen zu schauen, wollen weg hier, dort stehen \u00fcberf\u00fcllte Z\u00fcge und auch hier wieder dieser Gestank, denn so wie es aussieht werden die F\u00e4kalien aus den Z\u00fcgen vor Ort auf die Gleise geleitet und dort von Wasseranlagen weggesp\u00fclt. Hinzu kommt die Information, dass dieser Bahnhof f\u00fcr den Transport unserer Fahrr\u00e4der ungeeignet ist, denn wir m\u00fcssten sie vorab als Cargo aufgeben und dann mit dem Gep\u00e4ck am n\u00e4chsten Tag in den Zug steigen. Was aber solange tun mit den zw\u00f6lf Taschen? Am Abend gehen wir, auf der Suche nach einem uns zuvor empfohlenen Restaurant, durch einen Hauseingang mehrere Stockwerke hinauf, vorbei an W\u00e4nden mit roter Rotze von den Betelnuss kauenden Indern. Obwohl auch dieses keinen vertrauenserweckenden Eindruck macht, bleiben wir dort, denn ein eifriges Personal von vielen Indern umringt uns sofort, sind wir doch die einzigen G\u00e4ste und das Essen schmeckt gut, wir m\u00fcssen uns wehren, dass unsere Teller nicht immer wieder aufgef\u00fcllt werden.\n\n\n\n
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Waschtag<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Zug in Indien<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sp\u00fcleinrichtung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nRaus aus Siliguri, durch Hitze und mit dem stetigen Verkehr an der Seite, radeln wir zum Bahnhof Jalpaighuri, aber auch hier haben wir keinen Erfolg. Da es erst drei Uhr ist, entscheiden wir uns bis nach Dhupguri weiterzufahren, st\u00e4rken uns aber vorher in einem kleinen Stra\u00dfenrestaurant, die Besitzer freuen sich sichtlich \u00fcber den Besuch von Europ\u00e4ern. In Dhupguri gibt es genau ein Hotel und nachdem ich festgestellt habe, dass das Bett nicht frisch bezogen und das Bad nicht sauber ist, sage ich dem Besitzer, dass wir es nicht nehmen und er l\u00e4sst schnell alles putzen und wechselt mit uns die Bettw\u00e4sche. Wir essen in dem dazugeh\u00f6rigen Restaurant und zwei junge Inder gesellen sich zu uns, um sich mit uns zu unterhalten und Selfies zu schie\u00dfen. Ihr Onkel hat ihnen Bescheid gesagt, dass zwei \u201ewei\u00dfe\u201c Radfahrer da sind und das wollten sie sich nicht entgehen lassen. Wie oftmals die Motorradfahrer, die tags\u00fcber eine Weile neben uns fahren und uns Fragen stellen, so auch diese beiden, \u201eWhere do you come from? Where do you go? What`s your name? Are you retired (in Rente)? What do you earn? Are you a couple? How much are your bisycles? Let`s make a selfie!\u201c Wenn man sich darauf nicht einl\u00e4sst und daf\u00fcr jedesmal mit dem Fahrrad anh\u00e4lt (wir w\u00fcrden wirklich gar nicht mehr vorankommen), werden sie manchmal sauer. So sagt Alex von da an immer, \u201eYes, selfie is ok, but you have to pay 500 Rupies\u201c und dann m\u00fcssen auch sie lachen. Aber oftmals sind diese Unterhaltungen auf dem Rad eine willkommene Abwechslung und die Motorradfahrer lassen sich auch nicht von hupenden Bus -oder LKW-Fahrern davon abhalten eine Weile neben uns herzufahren. Leider sind die Stra\u00dfen auf diesen 85 km meist wieder Schlaglochpisten mit viel Staub und z.T. einspurigem Verkehr.\n\n\n\n
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\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\nSo geht es weiter bis New Cooch Behar, wo wir die Fahrr\u00e4der, wie man uns gesagt hatte, ohne Probleme aufgeben k\u00f6nnten. Im Hotel packen wir also alles um, jeweils einen Rucksack f\u00fcr uns beide, die Radtaschen k\u00f6nnen wir mitaufgeben. Wir essen wieder mal Fastfood von einem dieser Stra\u00dfenst\u00e4nde, obwohl uns ein Apotheker davor gewarnt hat, aber es schmeckt immer besser, als in den Restaurants und bisher haben wir es gut vertragen. Am n\u00e4chsten Morgen am Bahnhof leider wieder die entt\u00e4uschende Aussage vom Beamten, dass die R\u00e4der hier nicht aufgegeben werden k\u00f6nnten, der Zug aus Neu-Delhi w\u00fcrde daf\u00fcr zu kurz halten und sei zudem voll. Nach einigen Telefonaten sagt er uns, es g\u00e4be einen kleineren Bahnhof 30 km weiter, da ginge das ohne Probleme… also schnell aufs Rad und nach New Alipurduar gefahren. Nat\u00fcrlich schaut uns der Beamte dort an, als k\u00e4men wir vom Mond, er wei\u00df von nichts und h\u00e4lt das f\u00fcr unm\u00f6glich. Aber nach einigen Anrufen geht es dann doch, wir m\u00fcssen alle Taschen und die Fahrr\u00e4der wiegen und anschlie\u00dfend die Taschen wieder einh\u00e4ngen. Wir f\u00fcllen einen Zettel aus, fragen ihn mehrmals, ob die Fahrr\u00e4der nicht verpackt werden m\u00fcssten und ob sie sicher seien, woraufhin er antwortet, \u201eDon`t worry, don`t worry, they are safe!\u201c und nach einem \u00fcberschw\u00e4nglichen L\u00e4cheln und mehreren Selfies entl\u00e4sst er uns. Zur\u00fcck zum Hotel geht es mit dem Tuk-Tuk und ebenso am n\u00e4chsten Morgen zum Bahnhof von New Cooch Behar, von welchem unser Zug fahren soll. Wir sind p\u00fcnktlich um 7.30 da, aber unser Zug nicht, er f\u00e4hrt erst um 12.15 mit vier Stunden Versp\u00e4tung, die wir gl\u00fccklicherweise in einem Warteraum f\u00fcr die erste Klasse mit einer anderen indischen Familie verbringen k\u00f6nnen.\nDer Zug ist voll, aber wir haben zwei Pl\u00e4tze in einem Viererabteil reserviert und die anderen beiden Pl\u00e4tze bleiben frei\u2026 bis wir um 0:40 nachts ankommen. Wir vertreiben uns die Zeit mit den 36 Fragen, die der Psychologe Dr. Arthur Aron zum Verlieben und Kennenlernen von zwei sich zuvor fremden Personen entwickelt hat. Diese Fragen beginnen allgemein, werden dann aber immer pers\u00f6nlicher und dadurch entsteht N\u00e4he und Intimit\u00e4t. Da auch Paare, die schon l\u00e4nger zusammen sind, sich diese Fragen stellen k\u00f6nnen, habe ich sie von zu Hause mitgenommen. Eigentlich hei\u00dft es, man br\u00e4uchte daf\u00fcr nur eine Stunde, aber Alex und ich brauchen ganze vier Stunden, denn wir vertiefen die Fragen, es entstehen Nachfragen usw. Das kann man Paaren wirklich empfehlen, denn man erf\u00e4hrt auch nach vielen Jahren noch Dinge voneinander, die man nicht wusste, da das Vertrauen zum anderen ja da ist. So bringen wir also ein Drittel der Zeit herum, bekommen sp\u00e4ter auch noch ein Abendessen serviert und sind bei unserer versp\u00e4teten Ankunft froh, ein Hotel reserviert zu haben, das vom Bahnhof durch dunkle Gassen und vorbei an K\u00fchen zu Fu\u00df zu erreichen ist. Auch hier sieht der Besitzer ein (er sagt, er sei nicht dazu gekommen), dass das Bett frisch \u00fcberzogen werden muss, nachts um eins und mit unserer Hilfe.\n\n\n\n
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Blick aus dem Hotel Palace, Cooch Behar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00fcberall Zementwerbung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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„Don\u00b4t worry, the bicycles are safe“<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Im Zug, 2. Klasse, AC Vierer Schlafabteil <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Schlafpl\u00e4tze am Bahnhof<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Schlafplatz vor dem Bahnhof<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAm n\u00e4chsten Morgen gehen wir zur\u00fcck zum Bahnhof, nehmen unsere Fahrr\u00e4der entgegen und sehen sofort, dass die Taschen ge\u00f6ffnet und durchw\u00fchlt wurden, aber der Beamte hat daf\u00fcr taube Ohren, versteht kein Englisch (mehr?). Wir k\u00f6nnen es nicht \u00e4ndern, denn wir m\u00fcssen es bis zum n\u00e4chsten Zug schaffen, in den wir die R\u00e4der selbst in das Abteil f\u00fcr Cargo verladen d\u00fcrfen und dann im Waggon nur Platz finden, weil eine Mutter und ein Vater ihre Kinder dankenswerterweise auf den Scho\u00df nehmen. Nach 1,5 Stunden sind wir da, wo wir hinwollten und das ist Dimapur, ca. 600 km weiter und daf\u00fcr hat sich der Aufwand gelohnt, denn das w\u00e4ren zwei Wochen mit dem Rad gewesen, durch ein Land, das wir leider satt haben. In der Stadt angekommen finden wir gerade noch vor dem einsetzenden Regen ein Hotel und hier \u00fcberpr\u00fcfen wir den Inhalt unserer Taschen. Mir fehlt nichts, aber ich habe ja auch nur uninteressante Sachen wie W\u00e4sche darin (die Wertsachen hatten wir mit im Zug). Aber bei Alex Fahrrad fehlen der R\u00fcckspiegel komplett mit Halterung, die Luftpumpe, die Pumpe f\u00fcr den Kocher (wir haben zum Gl\u00fcck einen Ersatz) und die Brennstoffflasche f\u00fcr den Sprit, um den Kocher zu betreiben, das ist besonders \u00e4rgerlich, denn ohne dies k\u00f6nnen wir nur noch mit Gas-Kartusche kochen und die Ersatzflasche hatten wir mit dem Paket von Nepal nach Deutschland geschickt. Da hat sich jemand wohl genau mit dem ausgestattet, was er f\u00fcr notwendig hielt. Zum Gl\u00fcck ist das f\u00fcr uns wertvolle Werkzeug noch komplett, ebenso die Ersatzteile f\u00fcr die Fahrr\u00e4der. Es sind dies auch alles Dinge, die es in Indien nicht zu kaufen gibt, denn wir versuchen es in mehreren L\u00e4den.\n\n\n\n
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Zug von Lumding nach Dimapur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAm 7. 3., einem Samstag, radeln wir zur Station der Jeeps, ein hier g\u00e4ngiges Transportmittel, um \u00fcber das Gebirge und 72 km weiter bis nach Kohima zu kommen. Wir sind mit dem Fahrer und den anderen G\u00e4sten zu acht im Auto, die Fahrr\u00e4der und das Gep\u00e4ck kommen aufs Dach und wegen der schlechten Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse brauchen wir knapp vier Stunden ohne den Platten am Auto miteinzurechnen. Da der Fahrer kein Ersatzrad dabei hatte, mussten wir eine Zeit lang warten, bis sein Kumpel ihm eins vorbeibringen und ein weiterer Fahrer ihm den passenden Schraubenschl\u00fcssel geben konnte. In Kohima angekommen regnet es und es ist kalt, aber diesmal finden wir nach mehreren Anl\u00e4ufen ein sehr sch\u00f6nes Hotel. Allerdings werden wir genau befragt, wo wir herkommen und wo wir vorher \u00fcberall waren und das Personal tr\u00e4gt von da an Atemschutzmasken. Wir bleiben bis Montag, denn wir sind in Nagaland, einem christlichen Teil von Indien, alle gehen in die Kirche und es verkehren sonntags keine \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel. Diese Stadt ist wirklich sauberer, als alle anderen zuvor und man fragt sich, ob das mit dem Glauben oder der Lage auf dem Berg zusammenh\u00e4ngt. Beim Auschecken erkundigen wir uns beim Personal, warum wir so ausgefragt wurden. Die Rezeptionistin entschuldigt sich, wir seien mit einem englischen Paar verwechselt worden, das positiv auf Corona getestet worden war. Von da an l\u00e4sst uns das Virus nicht mehr los, bestimmt sogar unsere Reiseroute, in Deutschland wird es zu diesem Zeitpunkt noch nicht so ernst genommen.\n\n\n\n
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Gep\u00e4ck und Fahrr\u00e4der werden verladen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Plattfu\u00df<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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„neuer“ Reifen f\u00fcr die Weiterfahrt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kohima<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kohima, Fisch- und Fleischmarkt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\nSo geht es am 9.M\u00e4rz mit einem weiteren Jeep den n\u00e4chsten Berg hinauf, eine Stunde bis Mao. Wir fahren ein St\u00fcck mit dem Rad, aber auch hier gibt es auf den Stra\u00dfen kaum ein Vorankommen. Wir gelangen zu einem Grenz\u00fcbergang, wo Alex die P\u00e4sse stempeln lassen muss, denn jetzt sind wir in Manipur und das hat seine eigenen Grenzen. Nach einiger \u00dcberredungskunst nimmt uns ein weiterer Jeep-Fahrer mit, er will die R\u00e4der nicht auf dem Dach transportieren, aber seine Kollegen helfen uns ihn zu \u00fcberzeugen, wieder ist das Auto voll besetzt und zwei Stunden sp\u00e4ter und 50 km weiter sind wir in Senapati. Dort steht schon ein Linienbus f\u00fcr die Weiterfahrt bereit und Alex l\u00e4dt die R\u00e4der vom Jeep auf das doch sehr hohe Dach des Buses, der f\u00fcr solche F\u00e4lle eine Leiter an der Seite hat, einige nette Inder helfen uns auch das Gep\u00e4ck einzuladen. Im Bus sind die weiteren 60 km wesentlich besser zu ertragen und so sind wir zwei weitere Stunden sp\u00e4ter in Imphal. Es bleibt noch Zeit ein Hotel zu suchen, auch hier sind wir wieder in einer sehr dreckigen und heruntergekommenen Stadt. An B\u00e4chen aus M\u00fcll und Gestank vorbei soll es zum Hotel gehen, aber wir drehen um, fahren ein St\u00fcck aus der Stadt heraus und Alex findet Magens Homestay, ein Gl\u00fcckstreffer f\u00fcr uns. Aber zun\u00e4chst sind nur Magens Eltern da, ziehen sich Mundschutzmasken \u00fcber und auch sie wollen wissen, wo wir herkommen. Sie beruhigen sich nach unserer Antwort und wir bekommen ein sehr sch\u00f6nes Zwei-Zimmer-Appartment f\u00fcr uns, mit Fr\u00fchst\u00fcck und, nachdem am n\u00e4chsten Tag das Vertrauen aufgebaut ist, auch jeden Abend ein f\u00fcr uns gekochtes Abendessen in der K\u00fcche serviert. Wir bleiben hier f\u00fcnf Tage und werden von der Familie in allem unterst\u00fctzt, es ist wie eine kleine Insel in Imphal, Magen hat selbst zw\u00f6lf Jahre in Australien gelebt und ist auf Wunsch seiner Eltern zur\u00fcckgekehrt.\n\nVon der Weiterreise nach Myanmar r\u00e4t uns die Familie ab – wegen Corona, obwohl es dort laut der Regierung keinen Fall geben soll (und auch Wochen sp\u00e4ter keinen g\u00e4be). Aber da Indien die Grenze zu Myanmar am n\u00e4chsten Tag schlie\u00dft, wird uns diese Entscheidung abgenommen. Und wohin nun? So langsam machen alle Grenzen dicht, nach Thailand kann man nur mit einer \u00dcberwachungs-App reisen. Wir w\u00e4gen ab und rufen Alex Bruder in Australien an, der uns herzlich willkommen hei\u00dft. Also buchen wir nach langem Hin und Her mit den Airlines und den Flugverbindungen einen Flug bei Air-India, nicht ohne vorher gefragt zu haben, was das \u00dcbergep\u00e4ck kostet und ob sie Fahrr\u00e4der mitnehmen k\u00f6nnen. Wir haben es eilig, denn wegen dem Corona-Virus \u00e4ndern sich t\u00e4glich die Einreisebestimmungen der L\u00e4nder. Aber wir m\u00fcssen auch viel vorbereiten, alles penibel s\u00e4ubern (Fahrr\u00e4der, Zelt und Packtaschen waschen) und verpacken.\n\nUnser Flug geht am Sonntag, den 15. M\u00e4rz, und wir sind fr\u00fch am Flughafen um die R\u00e4der einzuchecken. Aber die Schalter sind nicht offen, die Beamten sitzen Betelnuss kauend auf ihren Pl\u00e4tzen. So vergeht kostbare Zeit, bis unser Gep\u00e4ck kontrolliert und gewogen wird. Wir haben mit allem 38 kg \u00dcbergewicht, jedoch wegen der R\u00e4der. Trotzdem will der \u201enette\u201c Beamte von uns 40$ pro Kilo, also 1450\u20ac! Ich kann es nicht fassen, hatten wir doch die Auskunft von der Airline erhalten, es seien nur 5$ pro Kilo. Das gelte aber nur f\u00fcr Inlandsfl\u00fcge, kl\u00e4rt er uns auf. Ich sage ihm, dass wir das nicht bezahlen k\u00f6nnen und wollen (der Kartenleser ist sowieso kaputt) und so sollen wir zun\u00e4chst bis Kalkutta fliegen und dort unser Gep\u00e4ck in Empfang nehmen, man werde da schon eine f\u00fcr uns g\u00fcnstige L\u00f6sung finden, er w\u00fcrde die Kollegen vorab informieren. Dort angekommen warten wir am Gep\u00e4ckband bis zum letzten Koffer, aber unser Gep\u00e4ck ist nicht dabei. Also fragen wir uns durch bis zum Gep\u00e4ckschalter f\u00fcr \u00dcbergep\u00e4ck. Es dauert eine Weile, bis zwei M\u00e4nner sich unseres Falles annehmen, sie geben sich als Manager aus und drohen uns, uns ohne Zahlung nicht weiterfliegen zu lassen, sondern uns unser Gep\u00e4ck auszuh\u00e4ndigen, und das, obwohl wir f\u00fcr unsere Tickets ja schon 1400\u20ac bezahlt haben und diese dann verfallen w\u00fcrden. Ich tobe, ich diskutiere, ich sage ihnen, eine solche Summe h\u00e4tte noch nie jemand f\u00fcr Fahrr\u00e4der bezahlt, aber es n\u00fctzt alles nichts. Ich bezahle mit meiner Kreditkarte, welche sie auch noch fotografieren, aber eine Rechnung k\u00f6nnten sie mir nicht geben, der Drucker sei kaputt (ich habe bis heute keine erhalten).\n \nIn letzter Minute steigen wir in das Flugzeug nach Neu-Delhi, diesmal checken wir, nach dem ersten sehr unangenehmen Aufenthalt und auch wegen Corona, im Holiday-Inn (wegen der wenigen G\u00e4ste auch nicht teuer) ein, werden vom Fahrer am Flughafen abgeholt und am n\u00e4chsten Morgen auch wieder zur\u00fcckgebracht. Im Hotel treffen wir auf viele weitere Touristen und Backpacker aus aller Welt, allen wird am Eingang das Fieber gemessen. Wir gehen in der Aero-City (ein ganzer Stadtteil f\u00fcr sich, abgeriegelt und mit Kontrollen \u00fcberall, zum Shoppen, mit Bars und Restaurants) noch etwas essen und sind am n\u00e4chsten Morgen rechtzeitig am Flughafen. Das Flugzeug ist voll, fast nur Inder, die meisten mit Mundschutz, ca. 300 Menschen. An Schlaf ist wieder mal nicht zu denken, daf\u00fcr ist es zu laut. So kommen wir am n\u00e4chsten Morgen um 7.15 in Sydney an, gehen ohne Probleme durch die Passkontrolle und auch unser Gep\u00e4ck wird nicht kontrolliert, ich bin ein bisschen entt\u00e4uscht, haben wir doch alles stundenlang geschrubbt und gewienert. Die Australier sind alle sehr nett und entspannt, keiner tr\u00e4gt hier Masken, was sehr angenehm ist. Es ist wie das Erwachen aus einem schlechten Traum. Da wir jedoch zwei Tage zu sp\u00e4t einreisen (das neue Einreisegesetz ist am 16.M\u00e4rz 0:00 in Kraft getreten, heute ist der 17. 3.), m\u00fcssen wir wie alle anderen Passagiere 14 Tage in Selbst-Isolation! Jetzt gilt es jedoch, die R\u00e4der wieder zu montieren und zu Alex Bruder zu radeln, das ist uns mit Masken noch erlaubt.\n\n\n\n
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N\u00e4chste Verladeaktion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Teilabschnitt einer \u00dcberlandstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00f6ffentlicher Bus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Grenze nach Myanmar geschlossen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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bei Magen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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auch bei Magen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Imphal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Imphal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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bei Magen, Langschl\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Imphal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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allabendliches Essen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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alles gepackt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Holiday-Inn, Delhi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sydney Airport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bereit f\u00fcr die Selbst-Isolation<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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